Beleuchtungskabel

Zur Verbindung von Dynamo mit Scheinwerfer und Rücklicht dient das Beleuchtungskabel (auch Lichtkabel oder Dynamokabel).

Bis Anfang der 1950er Jahre fand teilweise noch mit garnummantelte Lichtkabel Verwendung (wie vor 1945 allgemein üblich). Ab Anfang/Mitte der 1950er Jahre wurden Beleuchtungskabel dann hauptsächlich gummiummantelt (schwarz und grau) hergestellt. Graues Kabel wurde in der Regel für alle buntlackierten Fahrräder verwendet. In den 1980er Jahren wurden für die Erstausstattung generell schwarze Lichtkabel verwendet. Offenbar nur als Zubehör gab es auch farbige Lichtkabel, bekannt sind rot, gelb, braun, blau und grün.

Kabel mit Gummi-Ummantelung hatten zunächst einen relativ großen Außendurchmesser von ca. 2,0 mm und entsprechend dicken Kupferdraht. Ab 1962 (verienzelt aber auch schon davor) wurden Kabel mit ca. 1,3 mm Außendurchmesser verwendet, sie entsprechen etwa den gegenwärtig gebräuchlichen Lichtkabeln für Fahrradbeleuchtung. Vermutlich nur als Zubehör wurden auch sehr dünne Lichtkabel mit 0,9 mm Außendurchmesser angeboten.

An ihren Enden besaßen Lichtkabel zumeist Kabelschuhe, mit denen eine gute Befestigung durch die Rändelmuttern der Stromerzeuger/Stromabnehmer möglich war. Bei Kabeln, die mit einer Quetsch-/Steckverbindung befestigt wurden (bei vielen Beleuchtungskomponenten ab den 1970er Jahren, bei Dynamos ab 1984), entfielen die Kabelschuhe. Abgerissene Kabelschuhe lassen sich einfach wieder anbringen.

Lichtkabel wurden bis in die 1980er Jahre stets außen am Rahmen entlang geführt (gewickelt oder mit Rollenpflaster o.ä. geklebt) - hier war es die Aufgabe der Händlers, die Verkabelung vorzunehmen. Erst bei einigen Fahrradmodellen der 1980er Jahre wurden Kabel auch durch das Innere des Rahmens geführt. Diamant-Luxus-Sporträder besaßen für die Lichtkabelführung am Unterrohr des Rahmens Führungsösen; die übrige Führung des Kabels erfolgte mit speziellen Plastikklemmen unter den Schutzblechen. Lichtkabel konnten auch mit speziellen Kabelbindern (die auch zur Befestigung von Bowdenzügen verwendet wurden) befestigt werden.

 Ausführliche Hinweise zur Befestigung von Lichtkabeln finden sich im Artikel Tipps zur Beleuchtung.

Hersteller

Unter anderem:

• Adolf Kindermann, Neugersdorf/Sa. (belegt für 1962 bis 1964, 1967)
• Gerhard Göschel, Meißen (belegt für 1963)
• W. J. Gutsche, Osterburg (belegt für 1963)
• A. Gutsche, Osterburg (belegt für 1973, 1974)
• Ilse Buschmann, Berlin-Hohenschönhausen (belegt für 1964)
• VEB Kabelwerk Oberspree, Berlin-Oberschöneweide (belegt für 1954)
• VEB Landmaschinen Freiberg, Betrieb XVIII des VEB Kombinat Fortschritt Landmaschinen Neustadt in Sachsen
• VEB Schiffselektronik "Johannes Warnke", Rostock
• BALACO (belegt für 1962)

Ausführungen

• 
  Zeitraum: frühe 1950er Jahre (hier: 1951)
  Hersteller: ?
  Ummantelung: Garn, lackiert
  Farbe: ocker
  Bemerkungen: massiver, dünner Kupferdraht
• 
  Zeitraum: frühe 1950er Jahre (hier: 1951)
  Hersteller: ?
  Ummantelung: Garn
  Farbe: schwarz
  Bemerkungen: Wie vor 1945 wurden auch in den frühen 1950er Jahren noch Beleuchtungskabel mit Stoffumwicklung verwendet.
• 
  Zeitraum: frühe 1950er Jahre (hier: 1952)
  Hersteller: ?
  Ummantelung: Garn, dünner Gummischlauch
  Farbe: schwarz
  Bemerkungen:
• Zeitraum: 1950er Jahre (hier: 1954) Hersteller: VEB Kabelwerk-Köpenick Ummantelung: Gummi Farbe: schwarz Bemerkungen: "Neuentwicklung" - stoffummanteltes und dann gummiertes Kabel. Großer Querschnitt
  Zeitraum: 1950er Jahre (hier: 1954)
  Hersteller: VEB Kabelwerk-Köpenick
  Ummantelung: Gummi
  Farbe: schwarz
  Bemerkungen: "Neuentwicklung" - stoffummanteltes und dann gummiertes Kabel. Großer Querschnitt
• 
  Die drei verschiedenen Außendurchmesser der in der DDR üblichen gummiummantelten Lichtkabel im Vergleich.
• 
  Zeitraum: 1950er/60er Jahre
  Hersteller: ?
  Ummantelung: Gummi
  Farbe: silber
  Bemerkungen: Mittelgroßer Querschnitt
• 
  Zeitraum: um 1957
  Hersteller: ?
  Ummantelung: Gummi
  Farbe: silber
  Bemerkungen: Mittelgroßer Querschnitt, gefunden an einem originalerhaltenen Mifa Modell 10 b von 1957
• 
  Zeitraum: 1950er/1960er Jahre
  Hersteller: ?
  Ummantelung: Gummi
  Farbe: dunkelgrau
  Bemerkungen: Mittelgroßer Querschnitt
• 
  Zeitraum: 1960/1970er Jahre
  Hersteller: ?
  Ummantelung: Gummi
  Farbe: hellgrau
  Bemerkungen: Mittelgroßer Querschnitt
• 
  Zeitraum: 1960er Jahre (bis mind. 1965)
  Hersteller: ?
  Ummantelung: Gummi
  Farbe: grau
  Bemerkungen: Mittelgroßer Querschnitt. Mit Federn zur Spannung des Kabels entlang des Bowdenzuges.
• 
  Zeitraum: 1960er Jahre (hier: zwischen 1964 und 1967 (Zeitraum der MDN))
  Hersteller: ??
  Ummantelung: Gummi
  Farbe: grau
  Bemerkungen: "Kombi-Dynamokabel" mit drei Anschlüssen. Mittelgroßer Querschnitt.
• Zeitraum: 1960er/1970er Jahre Hersteller: VEB Landmaschinen Freiberg Ummantelung: Gummi Farbe: grau Bemerkungen: Mittelgroßer Querschnitt
  Zeitraum: 1960er/1970er Jahre
  Hersteller: VEB Landmaschinen Freiberg
  Ummantelung: Gummi
  Farbe: grau
  Bemerkungen: Mittelgroßer Querschnitt
• 
  Zeitraum: 1980er Jahre
  Hersteller: ?
  Ummantelung: Gummi
  Farbe: grün
  Bemerkungen: kleiner Querschnitt.
• Zeitraum: 1970er/1980er Jahre Hersteller: Gutsche Ummantelung: Gummi Farbe: grau-farbig Bemerkungen: "Kombi-Dynamokabel" - der Abschnitt für die Vorderradlampe war in rot, gelb oder blau ausgeführt. Kleiner Querschnitt.
  Zeitraum: 1970er/1980er Jahre
  Hersteller: Gutsche
  Ummantelung: Gummi
  Farbe: grau-farbig
  Bemerkungen: "Kombi-Dynamokabel" - der Abschnitt für die Vorderradlampe war in rot, gelb oder blau ausgeführt. Kleiner Querschnitt.