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| Die Rahmennummer ist in den Rahmen eines Rades eingestanzt. Sie befindet sich meist am oberen Ende des Sattelrohres, teilweise auch am Tretlagergehäuse. Ist die Rahmennummer bekannt, kann man nach einer Rahmennummernliste des jeweiligen Herstellers das Baujahr bestimmen. | | Die Rahmennummer ist in den Rahmen eines Rades eingestanzt. Sie befindet sich meist am oberen Ende des Sattelrohres, teilweise auch am Tretlagergehäuse. Ist die Rahmennummer bekannt, kann man nach einer Rahmennummernliste des jeweiligen Herstellers das Baujahr bestimmen. |
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| ==Diamant==
| | Siehe auch: |
| Siehe auch: [[Datierung Diamant Fahrräder]] | | *[[Datierung Diamant Fahrräder]] |
| | | *[[Datierung Mifa Fahrräder]] |
| Jahr Nummer bis Nummer
| | *[[Datierung Möve Fahrräder]] |
| <poem>
| | *[[Datierung Simson Fahrräder]] |
| 1914 126.040
| | *[[Datierung Brandenburg Fahrräder]] |
| 1915 126.041 - 127.903
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| 1916 127.904 - 131.926
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| 1917 131.927 - 132.016
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| 1918
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| 1919 132.017 - 142.402
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| 1920 142.403 - 156.087
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| 1921 156.088 - 192.261
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| 1922 192.262 - 246.970
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| 1923 246.971 - 303.205
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| 1924 303.206 - 371.875
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| 1925 371.876 - 476.097
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| 1926 476.098 ca . -519.999
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| 1927 520.000 -643.367
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| 1928 643.368 - 737.820
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| 1929 737.821 - 781.269
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| 1930 781.270 - 788.444
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| 1931 788.445 - 810.064
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| 1933 810.065 - 825.655
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| 1934 825.656 - 873.456
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| 1935 873.457 - 926.116
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| 1936 926.117 - 973.801
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| 1937 973.802 - 1.029.400
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| 1938 1.029.401 - 1.085.676
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| 1939 1.085.677 - 1.145.995
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| 1940 1.145.996 - 1.187.956
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| 1941 1.187.957 - 1.226.207
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| 1942 1.226.208 - 1.257.802
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| 1943 1.257.803 - 1.288.897
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| 1944 1.288.898 - 1.315.225
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| 1945 1.315.226 - 1.323.961
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| 1946 1.323.962 - 1.335.835
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| 1947 1.335.836 - 1.384.112
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| 1948 1.384.113 - 1.440.571
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| 1949 1.449.572 - 1.525.400
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| 1950 1.525.401 - 1.640.575
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| 1951 1.640.576 - 1.845.269
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| 1952 1.845.270 - 2.081.520
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| 1953 2.081.521 - 2.376.800
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| 1954 2.376.801 - 2.626.836
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| 1955 2.626.837 - 2.902.482
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| 1956 2.902.483 - 3.185.622
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| 1957 3.185.632 - 3.464.565
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| 1958 3.464.567 - 3.749.229
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| 1959 3.749.230 - 4.041.950
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| 1960 4.041.951 - 4.310.374
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| 1961 4.310.375 - 4.570.974
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| 1962 4.570.975 - 4.816.690
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| 1963 4.816.691 - 5.020.029
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| 1964 5.020.030 - 5.220.453
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| 1965 5.220.454 - 5.435.198
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| 1966 5.435.375 - 5.657.374
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| 1967 5.657.375 - 5.860.822
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| 1968 5.860.823 - 6.017.474
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| 1969 6.017.475 - 6.182.035
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| 1970 6.182.036 - 6.355.047
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| 1971 6.355.048 - 6.525.359
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| 1972 6.525.360 - 6.700.682
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| 1973 6.700.683 - 6.883.538
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| 1974 6.883.539 - 7.066.009
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| 1975 7.066.010 - 7.241.934
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| 1976 7.241.935 - 7.422.297
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| 1977 7.422.298 - 7.601.150
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| 1978 7.601.151 - 7.770.071
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| 1979 7.770.072 - 7.940.420
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| 1980 7.940.421 - 8.109.080
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| 1981 8.109.081 - 8.279.102
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| 1982 8.279.103 - 8.451.706
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| 1983 8.451.707 - 8.629.179
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| 1984 8.629.180 - 8.813.127
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| 1985 8.813.128 - 9.002.999
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| 1986 9.003.000 - 9.193.261
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| 1987 9.193.262 - 9.376.066
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| 1988 9.376.067 - 9.537.053
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| 1989 9.537.054 - 9.695.298
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| 1990 9.695.299 - 9.842.699
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| 1991 9.842.700 - 9.910.962
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| </poem>
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| ==Mifa==
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| ==Möve==
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| ==Simson==
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| ==Brandenburg==
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Die Rahmennummer ist in den Rahmen eines Rades eingestanzt. Sie befindet sich meist am oberen Ende des Sattelrohres, teilweise auch am Tretlagergehäuse. Ist die Rahmennummer bekannt, kann man nach einer Rahmennummernliste des jeweiligen Herstellers das Baujahr bestimmen.
Siehe auch: