https://ddrfahrradwiki.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Diskussion%3AKettenbl%C3%A4tter 2026-06-29T21:15:39Z Versionsgeschichte dieser Seite in DDR-FahrradWiki MediaWiki 1.43.6 https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Diskussion:Kettenbl%C3%A4tter&diff=80636&oldid=prev 2020-03-04T16:46:39Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 4. März 2020, 16:46 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-52935:rev-80636 --> </table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 4. März 2020, 16:46 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-20441:rev-52935 --> </table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 4. März 2020, 16:46 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l8">Zeile 8:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 8:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ich hatte neulich mit Überraschung festgestellt, dass man das nichtabnehmbare Kettenblatt eines Diamant-Tourensportrads von 1972 mit BSA-Lager NICHT durch ein späteres Kettenblatt von Fahrrädern mit Thompson-Lager austauschen kann. Anhand von ein paar Stichproben scheint mir nun, dass die Kettenblätter für Fahrräder mit BSA-Lager aufgrund der anders geformten Achswelle einen schmaleren Tretkurbelfuß besitzen als Kettenblätter für Thompson-Lager. Allerdings gab es ja auch in den 1960ern schon Klappräder mit Thompson-Keiltretlager. Das würde bedeuten, dass es nebenstehend gezeigtes Kettenblatt in zwei Ausführungen - mit breitem und mit schmalen Trekurbelfuß- gegeben haben müsste ? Weiß jemand mehr dazu? [[Datei:Bild25110.jpg|thumb|Kettenblatt 1960er Jahre]] --[[Benutzer:Max schwalbe|Max schwalbe]] ([[Benutzer Diskussion:Max schwalbe|Diskussion]]) 22:46, 8. Apr. 2019 (CEST)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ich hatte neulich mit Überraschung festgestellt, dass man das nichtabnehmbare Kettenblatt eines Diamant-Tourensportrads von 1972 mit BSA-Lager NICHT durch ein späteres Kettenblatt von Fahrrädern mit Thompson-Lager austauschen kann. Anhand von ein paar Stichproben scheint mir nun, dass die Kettenblätter für Fahrräder mit BSA-Lager aufgrund der anders geformten Achswelle einen schmaleren Tretkurbelfuß besitzen als Kettenblätter für Thompson-Lager. Allerdings gab es ja auch in den 1960ern schon Klappräder mit Thompson-Keiltretlager. Das würde bedeuten, dass es nebenstehend gezeigtes Kettenblatt in zwei Ausführungen - mit breitem und mit schmalen Trekurbelfuß- gegeben haben müsste ? Weiß jemand mehr dazu? [[Datei:Bild25110.jpg|thumb|Kettenblatt 1960er Jahre]] --[[Benutzer:Max schwalbe|Max schwalbe]] ([[Benutzer Diskussion:Max schwalbe|Diskussion]]) 22:46, 8. Apr. 2019 (CEST)</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">:Ja das ist wirklich merkwürdig. Das hätte ja früher bedeutet, dass man bei einem Fahrrad mit BSA-Tretlager in den 80er Jahren kaum noch Ersatz bekommen hätte, da da ja längst auf Thompson-Bauweise umgestellt wurde.&lt;br&gt;Ich hab die Erfahrung gemacht, dass die Tretlagerwellen bei den Thompson-Lagern wohl im Durchmesser unverhältnismäßig streuen. Vielleicht liegt es ja daran, dass man bei den Fertigungstoleranzen einfach zu nachlässig war? --[[Benutzer:Nukular|Nukular]] ([[Benutzer Diskussion:Nukular|Diskussion]]) 17:46, 4. Mär. 2020 (CET)</ins></div></td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-80635:rev-20441:php=table --> </table>

>Nukular https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Diskussion:Kettenbl%C3%A4tter&diff=80635&oldid=prev 2019-04-08T20:46:15Z

<p>Neuer Abschnitt <span class="autocomment">Kettenblätter für BSA- und Thompson-Lager nicht kompatibel?</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 8. April 2019, 20:46 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-52934:rev-80635 --> </table>

imported>Max schwalbe https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Diskussion:Kettenbl%C3%A4tter&diff=52934&oldid=prev 2019-04-08T20:46:15Z

<p>Neuer Abschnitt <span class="autocomment">Kettenblätter für BSA- und Thompson-Lager nicht kompatibel?</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 8. April 2019, 20:46 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-20440:rev-52934 --> </table>

imported>Max schwalbe https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Diskussion:Kettenbl%C3%A4tter&diff=20440&oldid=prev 2019-04-08T20:46:15Z

<p>Neuer Abschnitt <span class="autocomment">Kettenblätter für BSA- und Thompson-Lager nicht kompatibel?</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 8. April 2019, 20:46 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l4">Zeile 4:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 4:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:: Dann bleibt es spannend! :D Ich könnte sonst ein Bild beisteuern.--[[Benutzer:Moosmutzel|Moosmutzel (Bürokrat)]] 12:36, 22. Okt. 2012 (CEST)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:: Dann bleibt es spannend! :D Ich könnte sonst ein Bild beisteuern.--[[Benutzer:Moosmutzel|Moosmutzel (Bürokrat)]] 12:36, 22. Okt. 2012 (CEST)</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Kettenblätter für BSA- und Thompson-Lager nicht kompatibel? ==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ich hatte neulich mit Überraschung festgestellt, dass man das nichtabnehmbare Kettenblatt eines Diamant-Tourensportrads von 1972 mit BSA-Lager NICHT durch ein späteres Kettenblatt von Fahrrädern mit Thompson-Lager austauschen kann. Anhand von ein paar Stichproben scheint mir nun, dass die Kettenblätter für Fahrräder mit BSA-Lager aufgrund der anders geformten Achswelle einen schmaleren Tretkurbelfuß besitzen als Kettenblätter für Thompson-Lager. Allerdings gab es ja auch in den 1960ern schon Klappräder mit Thompson-Keiltretlager. Das würde bedeuten, dass es nebenstehend gezeigtes Kettenblatt in zwei Ausführungen - mit breitem und mit schmalen Trekurbelfuß- gegeben haben müsste ? Weiß jemand mehr dazu? [[Datei:Bild25110.jpg|thumb|Kettenblatt 1960er Jahre]] --[[Benutzer:Max schwalbe|Max schwalbe]] ([[Benutzer Diskussion:Max schwalbe|Diskussion]]) 22:46, 8. Apr. 2019 (CEST)</ins></div></td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-80634:rev-20440:php=table --> </table>

>Max schwalbe https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Diskussion:Kettenbl%C3%A4tter&diff=80634&oldid=prev 2012-10-22T10:36:15Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 22. Oktober 2012, 10:36 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-52933:rev-80634 --> </table>

imported>Moosmutzel https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Diskussion:Kettenbl%C3%A4tter&diff=52933&oldid=prev 2012-10-22T10:36:15Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 22. Oktober 2012, 10:36 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-20439:rev-52933 --> </table>

imported>Moosmutzel https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Diskussion:Kettenbl%C3%A4tter&diff=20439&oldid=prev 2012-10-22T10:36:15Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 22. Oktober 2012, 10:36 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3">Zeile 3:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 3:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>: Nur Geduld ;-) --[[Benutzer:Mr. Tonzy Linder|Mr. Tonzy Linder]] 11:33, 22. Okt. 2012 (CEST)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>: Nur Geduld ;-) --[[Benutzer:Mr. Tonzy Linder|Mr. Tonzy Linder]] 11:33, 22. Okt. 2012 (CEST)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:: Dann bleibt es spannend! :D</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>:: Dann bleibt es spannend! :D <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ich könnte sonst ein Bild beisteuern.--[[Benutzer:Moosmutzel|Moosmutzel (Bürokrat)]] 12:36, 22. Okt. 2012 (CEST)</ins></div></td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-80633:rev-20439:php=table --> </table>

>Moosmutzel https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Diskussion:Kettenbl%C3%A4tter&diff=80633&oldid=prev 2012-10-22T10:09:35Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 22. Oktober 2012, 10:09 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="4" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr> <!-- diff cache key ddrfahrrad_wiki:diff:1.41:old-52932:rev-80633 --> </table>

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