https://ddrfahrradwiki.de/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=82.113.98.163 2026-04-04T09:47:05Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.43.6 https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Diamant_Modell_202&diff=63580 2011-06-15T10:26:30Z

<p>82.113.98.163: </p> <hr /> <div>Ab 1957 wurden die Tourensporträder mit 26“-Laufrädern ausgestattet, bei den [[Felgen]] handelte es sich nun fast immer um Aluminiumfelgen. Auch einige Details der Ausstattung änderten sich. Gegenüber den klassischen [[Diamant Tourenrad-Modelle|Tourenrädern]] von [[Diamant]] waren die 26“-Tourensporträder spürbar leichter und wendiger. <br /> <br /> Das hier beschriebene Modell 202 von [[Diamant]] war die Damenausführung. Als [[Diamant Modell 201|Modell 201]] gab es auch eine weitgehend identische Herrenausführung. Die Räder besaßen grundsätzlich [[Tretlager|Keiltretlager]] (BSA-Ausführung) und [[Felgen|Aluminiumfelgen]]. [[Schutzbleche]], [[Kettenschutz]] und [[Gepäckträger]] waren in Rahmenfarbe lackiert. [[Lenker|Flachlenker]] und [[Sättel|Tourensattel]] waren weitere Ausstattungsmerkmale.<br /> <br /> 1959 erhielt diese Ausführung die neue Bezeichnung [[Diamant Modell 35 154|Modell 35 154]]<br /> <br /> <br /> *'''Technische Merkmale'''<br /> - Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen|Außenmuffen]], Ober- und Unterrohr gebogen, [[Rahmenhöhe]] 56 cm<br /> - gerader Hinterbau, [[Ausfallenden|Sportausfallenden]] nach vorn <br /> - am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe <br /> - [[Tretlager|Keiltretlager]] BSA-Ausführung, [[Kettenblätter|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen<br /> - polierte [[Felgen|Aluminiumfelgen]] 26&quot; oder silber lackierte Stahlfelgen(1957), Sechskantmuttern<br /> - [[Bereifung]] 26&quot;x1 3/4&quot;<br /> - vorn [[Bremsen|Stempelbremse]] mit Bowdenzug<br /> - hinten [[Naben|Freilaufnabe]] mit Rücktrittbremse, [[Ritzel|Zahnkranz]] mit 18 Zähnen<br /> - [[Lenker|Sportlenker]] ohne [[Vorbauten|Vorbau]]<br /> - in Rahmenfarbe lackierte [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]], weiß liniert<br /> - Zubehör: [[Luftpumpen|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen|Werkzeugtasche]], [[Kettenschutz]], Kleidernetz<br /> [[Kategorie:Sportliche Tourenräder Diamant]]</div>

82.113.98.163 https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Diamant_Modell_202&diff=35879 2011-06-15T10:26:30Z

<p>82.113.98.163: </p> <hr /> <div>Ab 1957 wurden die Tourensporträder mit 26“-Laufrädern ausgestattet, bei den [[Felgen]] handelte es sich nun fast immer um Aluminiumfelgen. Auch einige Details der Ausstattung änderten sich. Gegenüber den klassischen [[Diamant Tourenrad-Modelle|Tourenrädern]] von [[Diamant]] waren die 26“-Tourensporträder spürbar leichter und wendiger. <br /> <br /> Das hier beschriebene Modell 202 von [[Diamant]] war die Damenausführung. Als [[Diamant Modell 201|Modell 201]] gab es auch eine weitgehend identische Herrenausführung. Die Räder besaßen grundsätzlich [[Tretlager|Keiltretlager]] (BSA-Ausführung) und [[Felgen|Aluminiumfelgen]]. [[Schutzbleche]], [[Kettenschutz]] und [[Gepäckträger]] waren in Rahmenfarbe lackiert. [[Lenker|Flachlenker]] und [[Sättel|Tourensattel]] waren weitere Ausstattungsmerkmale.<br /> <br /> 1959 erhielt diese Ausführung die neue Bezeichnung [[Diamant Modell 35 154|Modell 35 154]]<br /> <br /> <br /> *'''Technische Merkmale'''<br /> - Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen|Außenmuffen]], Ober- und Unterrohr gebogen, [[Rahmenhöhe]] 56 cm<br /> - gerader Hinterbau, [[Ausfallenden|Sportausfallenden]] nach vorn <br /> - am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe <br /> - [[Tretlager|Keiltretlager]] BSA-Ausführung, [[Kettenblätter|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen<br /> - polierte [[Felgen|Aluminiumfelgen]] 26&quot; oder silber lackierte Stahlfelgen(1957), Sechskantmuttern<br /> - [[Bereifung]] 26&quot;x1 3/4&quot;<br /> - vorn [[Bremsen|Stempelbremse]] mit Bowdenzug<br /> - hinten [[Naben|Freilaufnabe]] mit Rücktrittbremse, [[Ritzel|Zahnkranz]] mit 18 Zähnen<br /> - [[Lenker|Sportlenker]] ohne [[Vorbauten|Vorbau]]<br /> - in Rahmenfarbe lackierte [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]], weiß liniert<br /> - Zubehör: [[Luftpumpen|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen|Werkzeugtasche]], [[Kettenschutz]], Kleidernetz<br /> [[Kategorie:Sportliche Tourenräder Diamant]]</div>

82.113.98.163 https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Diamant_Modell_202&diff=3275 2011-06-15T10:26:30Z

<p>82.113.98.163: </p> <hr /> <div>Ab 1957 wurden die Tourensporträder mit 26“-Laufrädern ausgestattet, bei den [[Felgen]] handelte es sich nun fast immer um Aluminiumfelgen. Auch einige Details der Ausstattung änderten sich. Gegenüber den klassischen [[Diamant Tourenrad-Modelle|Tourenrädern]] von [[Diamant]] waren die 26“-Tourensporträder spürbar leichter und wendiger. <br /> <br /> Das hier beschriebene Modell 202 von [[Diamant]] war die Damenausführung. Als [[Diamant Modell 201|Modell 201]] gab es auch eine weitgehend identische Herrenausführung. Die Räder besaßen grundsätzlich [[Tretlager|Keiltretlager]] (BSA-Ausführung) und [[Felgen|Aluminiumfelgen]]. [[Schutzbleche]], [[Kettenschutz]] und [[Gepäckträger]] waren in Rahmenfarbe lackiert. [[Lenker|Flachlenker]] und [[Sättel|Tourensattel]] waren weitere Ausstattungsmerkmale.<br /> <br /> 1959 erhielt diese Ausführung die neue Bezeichnung [[Diamant Modell 35 154|Modell 35 154]]<br /> <br /> <br /> *'''Technische Merkmale'''<br /> - Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen|Außenmuffen]], Ober- und Unterrohr gebogen, [[Rahmenhöhe]] 56 cm<br /> - gerader Hinterbau, [[Ausfallenden|Sportausfallenden]] nach vorn <br /> - am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe <br /> - [[Tretlager|Keiltretlager]] BSA-Ausführung, [[Kettenblätter|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen<br /> - polierte [[Felgen|Aluminiumfelgen]] 26&quot; oder silber lackierte Stahlfelgen(1957), Sechskantmuttern<br /> - [[Bereifung]] 26&quot;x1 3/4&quot;<br /> - vorn [[Bremsen|Stempelbremse]] mit Bowdenzug<br /> - hinten [[Naben|Freilaufnabe]] mit Rücktrittbremse, [[Ritzel|Zahnkranz]] mit 18 Zähnen<br /> - [[Lenker|Sportlenker]] ohne [[Vorbauten|Vorbau]]<br /> - in Rahmenfarbe lackierte [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]], weiß liniert<br /> - Zubehör: [[Luftpumpen|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen|Werkzeugtasche]], [[Kettenschutz]], Kleidernetz<br /> [[Kategorie:Sportliche Tourenräder Diamant]]</div>

82.113.98.163 https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Diamant_Modell_202&diff=63579 2011-06-15T10:23:25Z

<p>82.113.98.163: </p> <hr /> <div>Ab 1957 wurden die Tourensporträder mit 26“-Laufrädern ausgestattet, bei den [[Felgen]] handelte es sich nun fast immer um Aluminiumfelgen. Auch einige Details der Ausstattung änderten sich. Gegenüber den klassischen [[Diamant Tourenrad-Modelle|Tourenrädern]] von [[Diamant]] waren die 26“-Tourensporträder spürbar leichter und wendiger. <br /> <br /> Das hier beschriebene Modell 202 von [[Diamant]] war die Damenausführung. Als [[Diamant Modell 201|Modell 201]] gab es auch eine weitgehend identische Herrenausführung. Die Räder besaßen grundsätzlich [[Tretlager|Keiltretlager]] (BSA-Ausführung) und [[Felgen|Aluminiumfelgen]]. [[Schutzbleche]], [[Kettenschutz]] und [[Gepäckträger]] waren in Rahmenfarbe lackiert. [[Lenker|Flachlenker]] und [[Sättel|Tourensattel]] waren weitere Ausstattungsmerkmale.<br /> <br /> 1959 erhielt diese Ausführung die neue Bezeichnung [[Diamant Modell 35 154|Modell 35 154]]<br /> <br /> <br /> *'''Technische Merkmale'''<br /> - Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen|Außenmuffen]], Ober- und Unterrohr gebogen, [[Rahmenhöhe]] 56 cm<br /> - gerader Hinterbau, [[Ausfallenden|Sportausfallenden]] nach vorn <br /> - am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe <br /> - [[Tretlager|Keiltretlager]] BSA-Ausführung, [[Kettenblätter|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen<br /> - polierte [[Felgen|Aluminiumfelgen]] 26&quot; oder silber lackierte Stahlfelgen(1957), Sechskantmuttern<br /> - [[Bereifung]] 26&quot;x1 3/4&quot;<br /> - vorn [[Bremsen|Stempelbremse]] mit Bowdenzug<br /> - hinten [[Naben|Freilaufnabe]] mit Rücktrittbremse, [[Ritzel|Zahnkranz]] mit 18 Zähnen<br /> - [[Lenker|Sportlenker]] ohne [[Vorbauten|Vorbau]]<br /> - in Rahmenfarbe lackierte [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]], weiß liniert<br /> - Zubehör: [[Luftpumpen|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen|Werkzeugtasche]], [[Kettenschutz]], Kleidernetz<br /> [[Kategorie:Sportliche Tourenräder Diamant]]</div>

82.113.98.163 https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Diamant_Modell_202&diff=35878 2011-06-15T10:23:25Z

<p>82.113.98.163: </p> <hr /> <div>Ab 1957 wurden die Tourensporträder mit 26“-Laufrädern ausgestattet, bei den [[Felgen]] handelte es sich nun fast immer um Aluminiumfelgen. Auch einige Details der Ausstattung änderten sich. Gegenüber den klassischen [[Diamant Tourenrad-Modelle|Tourenrädern]] von [[Diamant]] waren die 26“-Tourensporträder spürbar leichter und wendiger. <br /> <br /> Das hier beschriebene Modell 202 von [[Diamant]] war die Damenausführung. Als [[Diamant Modell 201|Modell 201]] gab es auch eine weitgehend identische Herrenausführung. Die Räder besaßen grundsätzlich [[Tretlager|Keiltretlager]] (BSA-Ausführung) und [[Felgen|Aluminiumfelgen]]. [[Schutzbleche]], [[Kettenschutz]] und [[Gepäckträger]] waren in Rahmenfarbe lackiert. [[Lenker|Flachlenker]] und [[Sättel|Tourensattel]] waren weitere Ausstattungsmerkmale.<br /> <br /> 1959 erhielt diese Ausführung die neue Bezeichnung [[Diamant Modell 35 154|Modell 35 154]]<br /> <br /> <br /> *'''Technische Merkmale'''<br /> - Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen|Außenmuffen]], Ober- und Unterrohr gebogen, [[Rahmenhöhe]] 56 cm<br /> - gerader Hinterbau, [[Ausfallenden|Sportausfallenden]] nach vorn <br /> - am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe <br /> - [[Tretlager|Keiltretlager]] BSA-Ausführung, [[Kettenblätter|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen<br /> - polierte [[Felgen|Aluminiumfelgen]] 26&quot; oder silber lackierte Stahlfelgen(1957), Sechskantmuttern<br /> - [[Bereifung]] 26&quot;x1 3/4&quot;<br /> - vorn [[Bremsen|Stempelbremse]] mit Bowdenzug<br /> - hinten [[Naben|Freilaufnabe]] mit Rücktrittbremse, [[Ritzel|Zahnkranz]] mit 18 Zähnen<br /> - [[Lenker|Sportlenker]] ohne [[Vorbauten|Vorbau]]<br /> - in Rahmenfarbe lackierte [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]], weiß liniert<br /> - Zubehör: [[Luftpumpen|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen|Werkzeugtasche]], [[Kettenschutz]], Kleidernetz<br /> [[Kategorie:Sportliche Tourenräder Diamant]]</div>

82.113.98.163 https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Diamant_Modell_202&diff=3274 2011-06-15T10:23:25Z

<p>82.113.98.163: </p> <hr /> <div>Ab 1957 wurden die Tourensporträder mit 26“-Laufrädern ausgestattet, bei den [[Felgen]] handelte es sich nun fast immer um Aluminiumfelgen. Auch einige Details der Ausstattung änderten sich. Gegenüber den klassischen [[Diamant Tourenrad-Modelle|Tourenrädern]] von [[Diamant]] waren die 26“-Tourensporträder spürbar leichter und wendiger. <br /> <br /> Das hier beschriebene Modell 202 von [[Diamant]] war die Damenausführung. Als [[Diamant Modell 201|Modell 201]] gab es auch eine weitgehend identische Herrenausführung. Die Räder besaßen grundsätzlich [[Tretlager|Keiltretlager]] (BSA-Ausführung) und [[Felgen|Aluminiumfelgen]]. [[Schutzbleche]], [[Kettenschutz]] und [[Gepäckträger]] waren in Rahmenfarbe lackiert. [[Lenker|Flachlenker]] und [[Sättel|Tourensattel]] waren weitere Ausstattungsmerkmale.<br /> <br /> 1959 erhielt diese Ausführung die neue Bezeichnung [[Diamant Modell 35 154|Modell 35 154]]<br /> <br /> <br /> *'''Technische Merkmale'''<br /> - Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen|Außenmuffen]], Ober- und Unterrohr gebogen, [[Rahmenhöhe]] 56 cm<br /> - gerader Hinterbau, [[Ausfallenden|Sportausfallenden]] nach vorn <br /> - am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe <br /> - [[Tretlager|Keiltretlager]] BSA-Ausführung, [[Kettenblätter|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen<br /> - polierte [[Felgen|Aluminiumfelgen]] 26&quot; oder silber lackierte Stahlfelgen(1957), Sechskantmuttern<br /> - [[Bereifung]] 26&quot;x1 3/4&quot;<br /> - vorn [[Bremsen|Stempelbremse]] mit Bowdenzug<br /> - hinten [[Naben|Freilaufnabe]] mit Rücktrittbremse, [[Ritzel|Zahnkranz]] mit 18 Zähnen<br /> - [[Lenker|Sportlenker]] ohne [[Vorbauten|Vorbau]]<br /> - in Rahmenfarbe lackierte [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]], weiß liniert<br /> - Zubehör: [[Luftpumpen|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen|Werkzeugtasche]], [[Kettenschutz]], Kleidernetz<br /> [[Kategorie:Sportliche Tourenräder Diamant]]</div>

82.113.98.163 https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Diamant_Modell_35_154&diff=64097 2011-06-15T10:11:59Z

<p>82.113.98.163: </p> <hr /> <div>Als Modell 35 154 wurde ab etwa 1959 das bisherige [[Diamant Modell 202|Modell 202]] angeboten. Die Herrenausführung hieß nunmehr [[Diamant Modell 35 102|Modell 35 102]]. Technisch waren die Räder jedoch unverändert. <br /> <br /> Etwa 1961 oder 1962 wurde die Form der [[Luftpumpenhalter|Luftpumpenhalterung]] vereinfacht. Im Zusammenhang mit einem neuen Lackierungsschema und Rahmendekor wurden die Tourensporträder 1964 leicht überarbeitet: Das [[Datierung Diamant Fahrräder#Datierung mit Hilfe des Steuerkopfschildes|Steuerkopfschild]] entfiel, außerdem gab es nun eine am Hinterbau angelötete Halterung für den [[Dynamos|Dynamo]]. Auch der bisherige [[Gepäckträger]] (&quot;Schwedenform&quot;) wurde durch einen neuen ersetzt. Statt der Lackierung mit Strahlenkopf gab es nun eine einfachere Zweifarb-Lackierung. Dabei war der Bereich des Steuerkopfes weiß, der Rest des Rahmens farbig gehalten. 1966 änderten sich die Rahmenaufkleber erneut. <br /> <br /> Anfang der 1970er-Jahre änderte sich das Profil der [[Felgen]]. Die bisher runde Form wurde geändert, ab jetzt hatten die Felgen ein fünfflächiges Profil, das bis 1990 beibehalten wurde. Etwa 1974 wurde das Stegrohr zwischen den Kettenstreben durch eine einfachere Stegplatte ersetzt (ähnlich den [[Mifa Tourensporträder|Mifa Tourensporträdern]]). Im Jahre 1976 wurde die hier beschriebene Ausführung schließlich durch das neue Modell [[Diamant Modell 35 157|35 157]] abgelöst, das sich jedoch nur durch eine geänderte Rahmenform unterschied. <br /> <br /> <br /> &lt;gallery widths=&quot;200&quot; heights=&quot;200&quot; perrow=&quot;4&quot;&gt;<br /> Datei:Diamant Sporttouren 35 154.JPG|Ein Modell 35 154 in der ersten Ausführung (mit Strahlenkopflackierung und Schwedengepäckträger). Dieses Rad besitzt auch noch die ältere Form der Luftpumpenhalterung.<br /> Datei:Diamant Mod 35 154.jpg|Tourensporträder dieser Serie bis 1964 waren rot,grün, hell bzw dunkelblau oder schwarz lackiert. Die letzten drei Farben kamen aber eher selten in den Handel. <br /> Datei:Diamant66.JPG|Tourensportrad von 1966, in allen Einzelheiten original.<br /> Datei:Diamant266.JPG|Detail des links nebenstehenden Rades von 1966.<br /> Datei:Diamant Modell 35 157.jpg|Vermutlich aus der zweiten Hälfte der 1960er-Jahre stammt dieses Tourensportrad (Scheinwerfer jedoch nicht original).<br /> Datei:Diamant35154.jpg|Dieses Fahrrad aus dem Jahre 1974 besitzt eine eher seltene Lackierung in einem olivgrünen Farbton. <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> <br /> *'''Technische Merkmale'''<br /> - Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen|Außenmuffen]], Ober- und Unterrohr gebogen, [[Rahmenhöhe]] 56 cm<br /> - gerader Hinterbau, [[Ausfallenden|Sportausfallenden]] nach vorn <br /> - Halterung für [[Dynamos|Dynamo]] am Hinterbau angelötet (ab etwa 1964)<br /> - am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe <br /> - [[Tretlager|Keiltretlager]] BSA-Ausführung, [[Kettenblätter|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen<br /> - polierte [[Felgen|Aluminiumfelgen]] 26&quot;, Sechskantmuttern<br /> - [[Bereifung]] 26&quot;x1 3/4&quot;<br /> - vorn [[Bremsen|Stempelbremse]] mit Bowdenzug<br /> - hinten [[Naben|Freilaufnabe]] mit Rücktrittbremse, [[Ritzel|Zahnkranz]] mit 18 Zähnen<br /> - [[Lenker|Sportlenker]] ohne [[Vorbauten|Vorbau]]<br /> - in Rahmenfarbe lackierte [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]] (weiß oder gelb liniert)<br /> - Zubehör: [[Luftpumpen|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen|Werkzeugtasche]], [[Kettenschutz]], Kleidernetz<br /> [[Kategorie:Sportliche Tourenräder Diamant]]</div>

82.113.98.163 https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Diamant_Modell_35_154&diff=36396 2011-06-15T10:11:59Z

<p>82.113.98.163: </p> <hr /> <div>Als Modell 35 154 wurde ab etwa 1959 das bisherige [[Diamant Modell 202|Modell 202]] angeboten. Die Herrenausführung hieß nunmehr [[Diamant Modell 35 102|Modell 35 102]]. Technisch waren die Räder jedoch unverändert. <br /> <br /> Etwa 1961 oder 1962 wurde die Form der [[Luftpumpenhalter|Luftpumpenhalterung]] vereinfacht. Im Zusammenhang mit einem neuen Lackierungsschema und Rahmendekor wurden die Tourensporträder 1964 leicht überarbeitet: Das [[Datierung Diamant Fahrräder#Datierung mit Hilfe des Steuerkopfschildes|Steuerkopfschild]] entfiel, außerdem gab es nun eine am Hinterbau angelötete Halterung für den [[Dynamos|Dynamo]]. Auch der bisherige [[Gepäckträger]] (&quot;Schwedenform&quot;) wurde durch einen neuen ersetzt. Statt der Lackierung mit Strahlenkopf gab es nun eine einfachere Zweifarb-Lackierung. Dabei war der Bereich des Steuerkopfes weiß, der Rest des Rahmens farbig gehalten. 1966 änderten sich die Rahmenaufkleber erneut. <br /> <br /> Anfang der 1970er-Jahre änderte sich das Profil der [[Felgen]]. Die bisher runde Form wurde geändert, ab jetzt hatten die Felgen ein fünfflächiges Profil, das bis 1990 beibehalten wurde. Etwa 1974 wurde das Stegrohr zwischen den Kettenstreben durch eine einfachere Stegplatte ersetzt (ähnlich den [[Mifa Tourensporträder|Mifa Tourensporträdern]]). Im Jahre 1976 wurde die hier beschriebene Ausführung schließlich durch das neue Modell [[Diamant Modell 35 157|35 157]] abgelöst, das sich jedoch nur durch eine geänderte Rahmenform unterschied. <br /> <br /> <br /> &lt;gallery widths=&quot;200&quot; heights=&quot;200&quot; perrow=&quot;4&quot;&gt;<br /> Datei:Diamant Sporttouren 35 154.JPG|Ein Modell 35 154 in der ersten Ausführung (mit Strahlenkopflackierung und Schwedengepäckträger). Dieses Rad besitzt auch noch die ältere Form der Luftpumpenhalterung.<br /> Datei:Diamant Mod 35 154.jpg|Tourensporträder dieser Serie bis 1964 waren rot,grün, hell bzw dunkelblau oder schwarz lackiert. Die letzten drei Farben kamen aber eher selten in den Handel. <br /> Datei:Diamant66.JPG|Tourensportrad von 1966, in allen Einzelheiten original.<br /> Datei:Diamant266.JPG|Detail des links nebenstehenden Rades von 1966.<br /> Datei:Diamant Modell 35 157.jpg|Vermutlich aus der zweiten Hälfte der 1960er-Jahre stammt dieses Tourensportrad (Scheinwerfer jedoch nicht original).<br /> Datei:Diamant35154.jpg|Dieses Fahrrad aus dem Jahre 1974 besitzt eine eher seltene Lackierung in einem olivgrünen Farbton. <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> <br /> *'''Technische Merkmale'''<br /> - Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen|Außenmuffen]], Ober- und Unterrohr gebogen, [[Rahmenhöhe]] 56 cm<br /> - gerader Hinterbau, [[Ausfallenden|Sportausfallenden]] nach vorn <br /> - Halterung für [[Dynamos|Dynamo]] am Hinterbau angelötet (ab etwa 1964)<br /> - am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe <br /> - [[Tretlager|Keiltretlager]] BSA-Ausführung, [[Kettenblätter|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen<br /> - polierte [[Felgen|Aluminiumfelgen]] 26&quot;, Sechskantmuttern<br /> - [[Bereifung]] 26&quot;x1 3/4&quot;<br /> - vorn [[Bremsen|Stempelbremse]] mit Bowdenzug<br /> - hinten [[Naben|Freilaufnabe]] mit Rücktrittbremse, [[Ritzel|Zahnkranz]] mit 18 Zähnen<br /> - [[Lenker|Sportlenker]] ohne [[Vorbauten|Vorbau]]<br /> - in Rahmenfarbe lackierte [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]] (weiß oder gelb liniert)<br /> - Zubehör: [[Luftpumpen|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen|Werkzeugtasche]], [[Kettenschutz]], Kleidernetz<br /> [[Kategorie:Sportliche Tourenräder Diamant]]</div>

82.113.98.163 https://ddrfahrradwiki.de/index.php?title=Diamant_Modell_35_154&diff=3778 2011-06-15T10:11:59Z

<p>82.113.98.163: </p> <hr /> <div>Als Modell 35 154 wurde ab etwa 1959 das bisherige [[Diamant Modell 202|Modell 202]] angeboten. Die Herrenausführung hieß nunmehr [[Diamant Modell 35 102|Modell 35 102]]. Technisch waren die Räder jedoch unverändert. <br /> <br /> Etwa 1961 oder 1962 wurde die Form der [[Luftpumpenhalter|Luftpumpenhalterung]] vereinfacht. Im Zusammenhang mit einem neuen Lackierungsschema und Rahmendekor wurden die Tourensporträder 1964 leicht überarbeitet: Das [[Datierung Diamant Fahrräder#Datierung mit Hilfe des Steuerkopfschildes|Steuerkopfschild]] entfiel, außerdem gab es nun eine am Hinterbau angelötete Halterung für den [[Dynamos|Dynamo]]. Auch der bisherige [[Gepäckträger]] (&quot;Schwedenform&quot;) wurde durch einen neuen ersetzt. Statt der Lackierung mit Strahlenkopf gab es nun eine einfachere Zweifarb-Lackierung. Dabei war der Bereich des Steuerkopfes weiß, der Rest des Rahmens farbig gehalten. 1966 änderten sich die Rahmenaufkleber erneut. <br /> <br /> Anfang der 1970er-Jahre änderte sich das Profil der [[Felgen]]. Die bisher runde Form wurde geändert, ab jetzt hatten die Felgen ein fünfflächiges Profil, das bis 1990 beibehalten wurde. Etwa 1974 wurde das Stegrohr zwischen den Kettenstreben durch eine einfachere Stegplatte ersetzt (ähnlich den [[Mifa Tourensporträder|Mifa Tourensporträdern]]). Im Jahre 1976 wurde die hier beschriebene Ausführung schließlich durch das neue Modell [[Diamant Modell 35 157|35 157]] abgelöst, das sich jedoch nur durch eine geänderte Rahmenform unterschied. <br /> <br /> <br /> &lt;gallery widths=&quot;200&quot; heights=&quot;200&quot; perrow=&quot;4&quot;&gt;<br /> Datei:Diamant Sporttouren 35 154.JPG|Ein Modell 35 154 in der ersten Ausführung (mit Strahlenkopflackierung und Schwedengepäckträger). Dieses Rad besitzt auch noch die ältere Form der Luftpumpenhalterung.<br /> Datei:Diamant Mod 35 154.jpg|Tourensporträder dieser Serie bis 1964 waren rot,grün, hell bzw dunkelblau oder schwarz lackiert. Die letzten drei Farben kamen aber eher selten in den Handel. <br /> Datei:Diamant66.JPG|Tourensportrad von 1966, in allen Einzelheiten original.<br /> Datei:Diamant266.JPG|Detail des links nebenstehenden Rades von 1966.<br /> Datei:Diamant Modell 35 157.jpg|Vermutlich aus der zweiten Hälfte der 1960er-Jahre stammt dieses Tourensportrad (Scheinwerfer jedoch nicht original).<br /> Datei:Diamant35154.jpg|Dieses Fahrrad aus dem Jahre 1974 besitzt eine eher seltene Lackierung in einem olivgrünen Farbton. <br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> <br /> *'''Technische Merkmale'''<br /> - Stahlrohrrahmen mit [[Rahmenmuffen|Außenmuffen]], Ober- und Unterrohr gebogen, [[Rahmenhöhe]] 56 cm<br /> - gerader Hinterbau, [[Ausfallenden|Sportausfallenden]] nach vorn <br /> - Halterung für [[Dynamos|Dynamo]] am Hinterbau angelötet (ab etwa 1964)<br /> - am Sattelrohr angelötete Halterung für die Luftpumpe <br /> - [[Tretlager|Keiltretlager]] BSA-Ausführung, [[Kettenblätter|Kettenblatt]] mit 46 Zähnen<br /> - polierte [[Felgen|Aluminiumfelgen]] 26&quot;, Sechskantmuttern<br /> - [[Bereifung]] 26&quot;x1 3/4&quot;<br /> - vorn [[Bremsen|Stempelbremse]] mit Bowdenzug<br /> - hinten [[Naben|Freilaufnabe]] mit Rücktrittbremse, [[Ritzel|Zahnkranz]] mit 18 Zähnen<br /> - [[Lenker|Sportlenker]] ohne [[Vorbauten|Vorbau]]<br /> - in Rahmenfarbe lackierte [[Schutzbleche|Stahlschutzbleche]] (weiß oder gelb liniert)<br /> - Zubehör: [[Luftpumpen|Luftpumpe]], [[Werkzeugtaschen|Werkzeugtasche]], [[Kettenschutz]], Kleidernetz<br /> [[Kategorie:Sportliche Tourenräder Diamant]]</div>

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